【電纜寶Dianlanbao.com】2月26日公布的新規(guī)定中，中國(guó)要求電動(dòng)汽車(chē)制造商負(fù)責(zé)建立收集和回收廢舊電池的設(shè)施，以解決廢舊電池浪費(fèi)問(wèn)題。

中國(guó)于2009年開(kāi)始推廣電動(dòng)汽車(chē)，其目標(biāo)是成為全球領(lǐng)先的制造商，因?yàn)樵噲D遏制汽車(chē)排放，提高能源安全并推動(dòng)高科技產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

然而，隨著2017年鋰電池產(chǎn)量已經(jīng)增加了50%，而廢舊電池?cái)?shù)量達(dá)170000噸，政府正在努力提高其回收能力，并消除可能成為不斷增長(zhǎng)的污染源。

消息稱(chēng)，中國(guó)工業(yè)部周一發(fā)布了該規(guī)定，要求汽車(chē)制造商負(fù)責(zé)回收新能源汽車(chē)電池，并要求他們建立回收渠道和服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，以便舊電池可以收集，存儲(chǔ)并轉(zhuǎn)移給專(zhuān)業(yè)回收商。

工業(yè)部表示，汽車(chē)制造商還必須建立一個(gè)維修服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，讓民眾可以方便地修理或更換舊電池。

另外也應(yīng)采取旨在刺激消費(fèi)者良好實(shí)踐的措施，包括補(bǔ)貼或電池回購(gòu)協(xié)議。

與電池制造商及其分銷(xiāo)公司一起，汽車(chē)制造商還必須建立“可追溯性”系統(tǒng)，以識(shí)別廢棄電池的所有者。

規(guī)定還鼓勵(lì)電池制造商采用標(biāo)準(zhǔn)化且易于拆卸的產(chǎn)品設(shè)計(jì)，以幫助實(shí)現(xiàn)回收過(guò)程的自動(dòng)化。電池制造商還必須為汽車(chē)制造商提供存儲(chǔ)和拆除舊電池的技術(shù)培訓(xùn)。

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