2017年的3月13日，互聯(lián)網(wǎng)上突然出現(xiàn)了一篇題為《西安地鐵你們還敢坐嗎?》的文章，作者自稱是陜西奧凱電纜公司的員工，該文章在網(wǎng)絡(luò)迅速傳播并很快引發(fā)了軒然大波。

重點(diǎn)在于它的生產(chǎn)工藝不符合國(guó)家對(duì)于地鐵電纜的專項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)，而且所生產(chǎn)的電纜偷工減料，經(jīng)西安市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局三次抽檢結(jié)果都是“不合格產(chǎn)品”。卻依然被用在地鐵三號(hào)線的施工過(guò)程中!

這些不合格電纜的最主要問(wèn)題是纜芯實(shí)際橫截面積小于設(shè)計(jì)方案確定的橫截面積，這樣的話可以省掉許多銅材，而銅材也是生產(chǎn)電纜最主要的成本之一。

橫截面積小了之后就會(huì)導(dǎo)致電阻超標(biāo)，電阻超標(biāo)的直接后果是電纜的發(fā)熱過(guò)大，使用時(shí)間一長(zhǎng)就可能發(fā)生火災(zāi)。

此外，電纜內(nèi)外護(hù)套所用的橡膠原材料也有問(wèn)題，燃燒后會(huì)產(chǎn)生大量有害有毒氣體，人體吸入之后可能致病或者致命。

而且該文還透露：奧凱公司不僅參加了西安地鐵的招標(biāo)，還參加了成都中鐵城投公司地鐵電纜招標(biāo)，這讓成都市民也暗暗驚出了一身冷汗。

那偷工減料賺來(lái)的黑心錢怎么分呢?據(jù)稱：奧凱公司將之均分給了西安地鐵上上下下的各位領(lǐng)導(dǎo)，這和里外串通、謀財(cái)害命已經(jīng)沒(méi)區(qū)別了。

該文的論證比較專業(yè)，對(duì)于普通讀者而言有理有據(jù)，所以流傳之后立馬引起了巨大反響，隨即又有人扒出：奧凱公司2014年才開(kāi)始生產(chǎn)，結(jié)果2015年就中了西安地鐵三號(hào)線這個(gè)大標(biāo)，這也是該公司第一單生意。

公司剛剛開(kāi)始生產(chǎn)，就在陜西省質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局檢測(cè)中被認(rèn)定為不合格，不合格原因?yàn)樽o(hù)套不符合要求重量。

從2015年底到2016年初，不到三個(gè)月的時(shí)間里，奧凱公司被西安市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局連續(xù)四次給予行政處罰，處罰的原因主要是：“偽造產(chǎn)品質(zhì)量證明、生產(chǎn)、銷售不符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的電力電纜?！?/span>
還有更離譜的，奧凱電纜一面被質(zhì)監(jiān)部門屢次查處，一面又榮獲陜西省工商行政管理局頒發(fā)的“陜西省著名商標(biāo)”證書，堪稱十分魔幻。

在一開(kāi)始的震驚和恐懼之后，以西安市民為核心的網(wǎng)民群體繼之而來(lái)的是強(qiáng)烈的憤怒、質(zhì)疑和聲討。

網(wǎng)民不解之一是：既然奧凱公司是個(gè)不符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的電纜生產(chǎn)單位，拿不出相應(yīng)的資質(zhì)許可，那么是誰(shuí)把它放到西安地鐵的供應(yīng)商名錄里的?

不解之二是：既然奧凱公司的電纜被市質(zhì)監(jiān)局三次檢查均判為不合格產(chǎn)品，又是誰(shuí)膽子這么大把這些劣質(zhì)電纜用到地鐵系統(tǒng)上的?

不解之三是：奧凱公司的電纜其規(guī)格型號(hào)、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)在施工單位的工程材料里是怎么做的?在竣工驗(yàn)收的時(shí)候又是怎么通過(guò)驗(yàn)收的?

面對(duì)洶涌的質(zhì)疑聲，奧凱公司方面首先坐不住了，在3月15日消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)日這一天，奧凱公司發(fā)表聲明，指該網(wǎng)文內(nèi)容為蓄意污蔑并已經(jīng)報(bào)警。

奧凱公司振振有詞地說(shuō)：公司擁有全套的生產(chǎn)證明和許可，并均系合法取得，公司的電纜均嚴(yán)格按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)，關(guān)于“偷工減料”的敘述屬于惡意陷害，并且公司也是依法依規(guī)參加招投標(biāo)并合法中標(biāo)的。

不出意料地，奧凱公司將“三號(hào)線已經(jīng)竣工驗(yàn)收并投入使用”拿出來(lái)當(dāng)成了自己的擋箭牌，表示電纜經(jīng)過(guò)驗(yàn)收質(zhì)量認(rèn)證合格，并且還有第三方檢測(cè)合格資料為證。

果然，第二天3月16日晚上西安市政府就公開(kāi)作出回應(yīng)，表示將把奧凱公司用于地鐵三號(hào)線的5份樣品送去檢驗(yàn)。

而且市政府的效率極高，僅僅4天之后的20日晚上九點(diǎn)半，市政府新聞辦連夜召開(kāi)新聞發(fā)布會(huì)，公開(kāi)抽檢結(jié)果：所有抽檢的電纜樣品全部不合格!

隨后，西安市常務(wù)副市長(zhǎng)就“問(wèn)題電纜”事件當(dāng)場(chǎng)向全市人民鞠躬道歉，表示市政府將會(huì)承擔(dān)責(zé)任，積極整改，用最短的時(shí)間完成問(wèn)題電纜的全部更換。

2017年6月，國(guó)務(wù)院發(fā)出關(guān)于西安地鐵三號(hào)線事件的初步處理通報(bào)，共有16名廳級(jí)干部，58名處級(jí)干部，48名其他級(jí)別干部在內(nèi)的122人被追究責(zé)任，17人被立案?jìng)刹椋瑫r(shí)吊銷奧凱公司營(yíng)業(yè)執(zhí)照。

2年后，奧凱公司老總王某某被西安中院數(shù)罪并罰依法判處無(wú)期徒刑，并處罰金2150萬(wàn)元，奧凱公司被處罰金3050萬(wàn)元，還有7人被判處有期徒刑7-12年。

2017年的西安地鐵電纜事件影響了全國(guó)的電纜生產(chǎn)行業(yè)，在國(guó)家質(zhì)檢總局的強(qiáng)大壓力下，曾經(jīng)在河北十分普遍的大牌電纜代工廠家紛紛整頓關(guān)門，大批不合格電纜被剝掉保護(hù)層當(dāng)做廢銅處理，一些黑心廠家和商販損失慘重。

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