近日，連接越南和其他地方的三條電纜——亞美海底電纜（Asia-America Gateway）、亞洲內(nèi)環(huán)海底光纜系統(tǒng)（VSNL INTRA-ASIA, 簡稱IA）和亞洲-非洲-歐洲海纜（AAE-1）都相繼發(fā)生了故障。越南互聯(lián)網(wǎng)協(xié)會（VIA）指出，3條海底光纖電纜同時發(fā)生故障，必將大大減少越南互聯(lián)網(wǎng)的傳輸質(zhì)量，并減少了30%流量。據(jù)了解，越南早就開發(fā)和利用AAG和IA兩條光纖電纜，這兩條光纖電纜對越南互聯(lián)網(wǎng)具有十分重要的作用。

與大家在平時所見到的陸地光纖不同，海底光纜主要被放置在海底。由于海底光纜具有而投資少，建設速度快且安全穩(wěn)定等特點。目前，全世界超過90%的跨國數(shù)據(jù)傳輸，都由海底光纜承擔。不過，海底光纜不能永久使用。有資料顯示，一般海底光纜的使用壽命為25年。不過，就是這樣一個被委以重任的通信基礎(chǔ)設施項目，在越南當?shù)赝度胧褂脮r，卻常常出現(xiàn)不明所以的故障。

據(jù)了解，此次發(fā)生故障的三條海底電纜之一——亞美海底電纜（Asia-America Gateway）近年來已經(jīng)多次發(fā)生故障。此外，在2007年，這條電纜曾遭越南漁船盜割，而盜竊者僅僅是想回收電纜中所含有的金屬物質(zhì)。報道指出，這次在越南被盜竊的海底光纜總重量，達到了1500噸。而為了對其進行修補，越南當?shù)赜嘘P(guān)部門花費了將近一個月的時間，修補成本高達584萬美元。

最近一段時間，越南電信移動運營商Viettel宣布在胡志明市啟用5G服務，并爭取明年正式全面商用。據(jù)悉，越南在5G設備供應商的選擇上，采用了諾基亞和愛立信的設備。不過，雖然越南沒有選用華為的5G設備，但在過去十年，“華為海洋”（目前此業(yè)務已由亨通光電100%控股）新建海底光纜長度超過5萬公里，已成為全球第四大海底光纜工程商，市占率約10-15%。在此關(guān)鍵時刻，越南或許考慮向中企求助？

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