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國網(wǎng)冀北電力正式啟用全自主無人機(jī)巡檢系統(tǒng)巡檢輸電線路

發(fā)布人:dianlanbao-ass 發(fā)布日期:Jul 9, 2018來源:電纜寶分享到:

電纜Dianlanbao.com】7月5日,隨著現(xiàn)場工作人員的緊急通知,國網(wǎng)冀北電力有限公司“龍巢”無人機(jī)全自主智能巡檢作業(yè)試飛及實(shí)戰(zhàn)演習(xí)正式啟動,國網(wǎng)運(yùn)檢部有關(guān)人員現(xiàn)場觀摩。此次演習(xí)模擬雷擊故障跳閘,駐塔無人機(jī)在電腦終端指令下,從塔上機(jī)庫自主起降,按照查線巡檢方案開展故障點(diǎn)查找工作并形成故障報(bào)告。

據(jù)了解,龍巢系統(tǒng)由國網(wǎng)冀北電力和北京中飛艾維航空科技有限公司聯(lián)合研發(fā),它的投入使用將大大降低輸電線路巡檢成本,提高輸電線路巡檢效率,為輸電線路智能化運(yùn)維探索新技術(shù)。未來龍巢系統(tǒng)全面推廣后,將實(shí)現(xiàn)作業(yè)現(xiàn)場全面無人化,其作業(yè)效率是傳統(tǒng)人工巡線的10倍以上。

目前該系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)無人機(jī)巡檢航線規(guī)劃、數(shù)據(jù)采集、結(jié)果分析處理等功能,而通過應(yīng)用空間距離矢量數(shù)據(jù)獲取技術(shù)、自主數(shù)據(jù)分析處理技術(shù),還可以自主完成航線設(shè)計(jì),形成后方服務(wù)器智能規(guī)劃和控制、前端現(xiàn)場自主執(zhí)行的作業(yè)模式。

此外,通過在輸電線路或變電站設(shè)置智能平臺,可以實(shí)現(xiàn)無人機(jī)狀態(tài)環(huán)境智能自判斷、自動充電、自主能源獲取等。通過“一機(jī)多庫,一庫多塔”的方式,無人機(jī)續(xù)航難的問題將被解決,滿足了無人機(jī)自主化作業(yè)的要求,最終實(shí)現(xiàn)智能自維護(hù)的作業(yè)目標(biāo)。

據(jù)了解,為解決目前無人機(jī)巡檢作業(yè)巡檢效果參差不齊、巡檢效率有待提升、巡檢時(shí)長和范圍受限等問題,國網(wǎng)冀北電力依托科技創(chuàng)新團(tuán)隊(duì),大力開展無人機(jī)相關(guān)技術(shù)項(xiàng)目研發(fā),目前已實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)管理一體化、空間測量定位精準(zhǔn)化、固定翼激光掃描等基礎(chǔ)技術(shù)的積累,同時(shí)在智能化自主作業(yè)、智能自維護(hù)自作業(yè)系統(tǒng)等輸電關(guān)鍵技術(shù)方面取得重大突破。下一階段,該公司將通過智能、標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)模式的研究和推進(jìn),擺脫人為因素和無人機(jī)動力瓶頸的影響,最終實(shí)現(xiàn)由飛行器上的無人化到作業(yè)全過程自動完成、無人參與的轉(zhuǎn)變。

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