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新一輪背街小巷整治提升三年行動(dòng)明年開(kāi)啟

發(fā)布人:電纜寶dianlanbao 發(fā)布日期:Dec 5, 2019來(lái)源:電纜寶分享到:

  今年是北京背街小巷整治提升三年專項(xiàng)行動(dòng)的收官之年,昨天,記者從市城管委了解到,北京已完成3000余條背街小巷的整治提升任務(wù)。目前,200條核心區(qū)示范背街小巷已全部打造完成。明年起,北京市將開(kāi)啟新一輪“背街小巷環(huán)境精細(xì)化整治提升三年行動(dòng)”,一直持續(xù)到2022年。

  核心區(qū)200條示范背街小巷打造完成

  背街小巷環(huán)境整治提升工作是市政府年度重要民生實(shí)事項(xiàng)目,今年是背街小巷整治提升三年專項(xiàng)行動(dòng)的收官之年。北京市城管委市容環(huán)境整治處副處長(zhǎng)王會(huì)平介紹,三年來(lái)北京市已整治背街小巷3000余條,僅今年就對(duì)1000余條背街小巷進(jìn)行了環(huán)境整治提升,年底前已經(jīng)完成驗(yàn)收。

  王會(huì)平介紹,目前,核心區(qū)200條示范背街小巷已全部打造完成,其中東城區(qū)100條、西城區(qū)100條。重點(diǎn)圍繞拆除違法建設(shè)、治理開(kāi)墻打洞、實(shí)施架空線入地、整飾立面、規(guī)范廣告牌匾、整修路面、完善公服設(shè)施、治理“僵尸車”、清臟治亂、綠化美化等10個(gè)方面進(jìn)行了環(huán)境整治提升。

  全市背街小巷環(huán)境面貌都將得到全面改善

  根據(jù)《核心區(qū)背街小巷環(huán)境整治提升設(shè)計(jì)管理導(dǎo)則》,整治提升背街小巷環(huán)境需加強(qiáng)傳統(tǒng)風(fēng)貌的保護(hù)與傳承,重點(diǎn)加強(qiáng)歷史文化街區(qū)內(nèi)胡同的整治,保持“胡同-四合院”的傳統(tǒng)空間肌理。對(duì)街巷空間內(nèi)的城市家具、牌匾等能減則減,市政箱體、弱電電纜等能隱則隱,全面凈化核心區(qū)內(nèi)的街巷空間,保證安全通行的基本功能。

  同時(shí),各區(qū)應(yīng)建立健全背街小巷的長(zhǎng)效機(jī)制,強(qiáng)化從規(guī)劃設(shè)計(jì)、審查施工到管理維護(hù)的全過(guò)程管控,鼓勵(lì)在地居民、單位的積極參與,實(shí)現(xiàn)背街小巷的精治、共治、法治。

  明年起,北京市將開(kāi)啟新一輪“背街小巷環(huán)境精細(xì)化整治提升三年行動(dòng)”,持續(xù)至2022年。新一輪整治提升行動(dòng)將從中心城區(qū)和通州區(qū)向其他區(qū)域擴(kuò)展,最終覆蓋全市16個(gè)區(qū)。王會(huì)平說(shuō),到時(shí)全市背街小巷的環(huán)境面貌都將得到全面的改善和提升。對(duì)于已經(jīng)達(dá)標(biāo)的背街小巷,要求打造得更加精致,未達(dá)標(biāo)的爭(zhēng)取盡快達(dá)標(biāo)。

  【探訪】

  街道試點(diǎn)停車自治騰出134個(gè)新車位

  昨天上午,記者來(lái)到西城區(qū)背街小巷長(zhǎng)椿東街。經(jīng)過(guò)三年整治改造,如今364米的長(zhǎng)椿東街內(nèi),車輛整齊停放在北側(cè)的停車位中,一旁的行車道寬度達(dá)到3米。整個(gè)街道內(nèi)沒(méi)有占道經(jīng)營(yíng)、開(kāi)墻打洞的小商鋪,街面上也幾乎看不到垃圾,不少老人出來(lái)散步。

  3年前的長(zhǎng)椿東街并非如此。廣內(nèi)街道城市管理辦公室副科長(zhǎng)張舸回憶,從前長(zhǎng)椿東街有多個(gè)小商戶開(kāi)墻打洞賣煎餅、服飾,擺攤占道賣水果。街道兩邊停滿了車,有居民安裝地鎖,或者用廢舊三輪和自行車拴在路邊占用車位。街道東側(cè)有一所小學(xué),上下學(xué)期間家長(zhǎng)們接送孩子,由于停車混亂,店鋪占道,街道十分擁堵。

  2017年起,長(zhǎng)椿東街開(kāi)展街道整治提升工作,拆除違法建設(shè)、治理開(kāi)墻打洞、取締違法占道經(jīng)營(yíng)攤位,8家違規(guī)商戶全部關(guān)停。實(shí)施環(huán)境景觀提升工程,修復(fù)了破損的墻面和圍欄,將所有架空線入地。

  今年上半年,針對(duì)居民反映強(qiáng)烈的停車難、停車亂問(wèn)題,街道通過(guò)入戶調(diào)查,在征得街道九成居民同意后,引入第三方物業(yè)公司管理,試點(diǎn)街道“停車自治”。在此期間,長(zhǎng)椿東街拆除了地樁地鎖,將街道雙側(cè)停車改成單停單行,為居民車位新開(kāi)辟出134個(gè)正規(guī)停車位,基本解決街道居民停車難問(wèn)題。

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