3日，經(jīng)過為期600天的施工，由中鐵隧道局集團(tuán)有限公司承建的220千伏珠海疊泉(金海)輸變電工程第三標(biāo)段的電力頂管隧道順利貫通。

　　3日上午，記者在現(xiàn)場看到，電力隧道線位于距離橫琴二橋約60米的馬騮洲水道底部。記者從南岸工作井的鐵制階梯爬行而下30米左右就抵達(dá)了井底，此時多名建設(shè)工人正在已經(jīng)貫通了的電力頂管隧道里清理雜物。

　　據(jù)介紹，為了在馬騮洲水道底部建設(shè)電力隧道，施工單位在水道的南北兩岸分別開挖了深36米、29米的工作井，通過頂管工藝施工，用了53天時間，將外管徑達(dá)4.14米的246節(jié)混凝土預(yù)制管推進(jìn)馬騮洲水道的河床。珠海供電局有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，電力隧道長619米，其中海底穿越段485米，是廣東電網(wǎng)迄今為止基坑最深、同等內(nèi)徑中跨度最長的海底電纜隧道。

　　中鐵隧道局有限公司工地負(fù)責(zé)人表示，在施工過程中，珠海供電局和施工人員認(rèn)真總結(jié)提煉之前對澳供電第三通道跨海隧道頂管作業(yè)的經(jīng)驗做法，科學(xué)管控頂管頂進(jìn)等高風(fēng)險施工作業(yè)，克服馬騮洲水道海域地質(zhì)條件復(fù)雜、地下水強(qiáng)擾動等困難，順利完成本次隧道頂管施工建設(shè)。

　　據(jù)悉，該隧道的全線貫通是珠海供電局繼對澳供電第三通道跨海頂管貫通后完善對澳供電網(wǎng)建設(shè)的又一里程碑，是加林至疊泉線路建設(shè)的關(guān)鍵節(jié)點。待加林至疊泉線路竣工后，將形成自500千伏加林站經(jīng)橫琴對澳門供電的220千伏全電纜通道，對澳供電整體能力和可靠性將進(jìn)一步提升。

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